在出产过程中 ，由于多种原因 ，可能会出现某路工序货梗塞严沉 ，影响出产的顺利推动。如不实时解决这类问题 ，极有可能造成货期延误。此前的应对做法是铺排该工序人员加班加点做 ，了局有利有弊 ，利在员工拼命做事 ，多做多赚 ，弊则是长功夫工作 ，会导致产品质量降落。
为更好地解决工序拥挤问题 ，在厂部辅导的携带与领导下 ，车间逐步造就员工从单一工序技术工转化为多种工序技术工 ，成效立竿见影。例如：衫片上的假脚必要拆后能力缝 ，拆脚工序由查片员工在查片时进行。在量多滞留时 ，工作相对不忙的补片或配吓栏、拆吓栏员工就能够助拆 ，减轻查片员工的压力；有时挑撞车间货不实时刚好拆脚货多时 ，也会让挑撞、查衣、补衣员工来做拆脚工序 ，相反挑撞工序忙不外来 ，查片、衫片、配吓栏、拆吓栏 ，查衣、补衣员工也会在空余的功夫做挑撞工序 ，更甚者包装车间货源集中超负额 ，会调前面有空闲货源不及待料的员工去助工。
7月中旬 ，包装车间进入货源货期集中的极度时期 ，厂部实时调动缝盘车间待料员工助工 ，但依然人手不及 ，随后又调动科室人员助忙 ，我也参与助工的行列中 ，从最单一的贴件袋贴纸学起。在向纯熟员工进建的时辰 ，她秒贴的精准速度 ，让我惊叹不已。一路头我是新手 ，速度不快 ，还容易贴歪 ，但做多了 ，就游刃有余 ，更让我领略 ，单一的工作要做好 ，也要用心。几天的助工 ，让我从一个齐全不懂包装各路工序若何运作和做法的幼白 ，逐步相识更多包装的知识——辅料怎么用、包件装箱若何运作 ，出格是若何造装箱单 ，每批的沉量若何称出等 ，对于做报关的我来说 ，有肯定实际的经验更有利于今后本职工作的发展。利用这个机遇 ，我还学会了若何更合理铺排手头上的工作 ，做到助工和本职工作两不误。
在出产严重时期 ，我们不只有合理铺排出产 ，并且还要合理的调动助工 ，一来造就员工技术的多样化、纯熟化 ，储蓄了充足后援力量 ，二来有效减轻货梗塞问题 ，确保各工序通顺无阻 ，定期保质实现出产工作。
经过多年的摸索与经验累积 ，以及各车间的缜密共同 ，把握多种工序技术的员工越来越多 ，形成比力美满的上、下工序互助互助、合作共赢的局面 ，多能手的员工也有更多现实性的收入 ，同样也给公司创造效益 ，我也受益良多。
